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原创 2024-04-01 12:22·老林说车
想买辆10-15万元的纯电动SUV，比亚迪元PLUS是很难绕过去的一款车型，该车在2023年累计售出了412,202台（含出口100,020台），斩获“A级纯电年度销冠”殊誉，为比亚迪达成300万台的年度销量目标作出了重要贡献。
值得一提的是，售出超过41万台的元PLUS是冠军版车型（售价13.58-16.38万元），而在3月4日，比亚迪元PLUS荣耀版上市了，新车共推出5款车型，售价11.98-14.78万元，相比冠军版，所对应的每款车型都下降了1.6万元，而且还进行了增配，比如新增智能语音连续通话以及全系标配宽温域高效热泵系统等，可以说新车的竞争力更强了。那么，元PLUS荣耀版的5款车型中，哪款或是哪几款值得买呢？
这5款车型中，动力输出一模一样，都搭载了一台型号为TZ200XSQ的前置永磁/同步电机，最大功率为150kW（204马力），峰值扭矩为310N·m，7.3秒就能完成0-100km/h加速，最高车速可达160km/h。也就是说，动力输出并不是影响购车决策的关键因素，除了动力输出具有一致性外，元PLUS荣耀版在纯电续航里程和配置、功能方面存在差异。
售价11.98万元的430KM 领先型和售价12.68万元的430KM 超越型配备了容量为49.92kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程都是430km，电池组支持70kW快充，0.5小时就能把电量从30%充至80%。不过430KM 领先型不支持VTOL移动电站（3.3kW对外交流放电功能），而430KM 超越型则支持该功能。
想要选择430KM版本的消费者可能会在这两款车型之间纠结。我们先看一下430KM 领先型的配置和功能，它配备了胎压显示、内置行车记录仪、驾驶模式切换（运动、经济、标准/舒适、雪地）、倒车影像、定速巡航、卫星导航、遥控泊车、蓝牙钥匙/NFC钥匙/RFID钥匙、无钥匙进入/启动、远程启动、LED大灯组、自动头灯、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、12.8英寸中控屏幕、5英寸液晶仪表盘、皮质方向盘、皮质座椅、8喇叭、自动空调、热泵空调、车内PM2.5过滤装置等，配置还是很丰富的。
功能方面，它支持高德地图、语音识别控制（语音免唤醒词/语音连续识别）、车载KTV、手机APP远程功能、车联网、Wi-Fi热点和OTA升级等。
如果你的购车预算吃紧，选择标配车型也够用，毕竟它的配置和功能都很不错。
至于430KM 超越型，在430KM 领先型的基础上又多了VTOL移动电站、前/后排头部气帘、AEB主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警、540°环影（360°全景影像+180°透明底盘）、L2级别的DiPilot辅助驾驶系统、车顶行李架、自适应远近光、可开启全景天窗、后排侧隐私玻璃等。考虑到这两款车型7000元的差价，在购车预算不紧张的情况下，我更推荐430KM 超越型，VTOL移动电站拓宽了使用情景和应用场景，安全配置也更全面一些，还有540°环影，在停产和走烂路的时候很便捷，辅助驾驶系统还能减轻驾驶疲劳感，它可以做到车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别等，主打一个当下够用。
剩下的三款车型可以一起比较，因为它们都配备了容量为60.48kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程都是510km，不过充电功率更高一些，支持80kW快充，快充时间也是0.5小时。
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